Більше, ніж котеджі, в 2006 р. на заміському ринку подорожчала земля. Усе більше девелоперов проектують коттеджные селища далі 40 км від МКАД.
$100 000 за сотку не межа По оцінці Наталі Чукаевой, директори департаменту маркетингового аналізу КК Масштаб , за підсумками минулого року земельні ділянки залежно від напрямку додали в ціні 70-150%. По даним МИАН агентство нерухомості , середня вартість підмосковної сотки на кінець грудня 2006 р. склала $8402. Найдорожча земля в середньому $36 790 за сотку традиційно розташовується в 20-кілометровій зоні від МКАД по Рублево-Успенскому шосе. В 2006 р. угоди, у яких ціна сотки перевищувала $100 000, на Рублевке перестали бути одиничними.
На 2-м місці по дорожнечі після Рублево-Успенского коштує Новоризьке шосе із середньою вартістю сотки $30 518. Мінімальні ціни на ділянки на рогачевском і щелковском напрямках: тут 100 кв. м землі обходяться покупцям в $7173 і $8368 відповідно. В 2006 р. риэлторы відзначили значний ріст цін на ділянки, розташовані далі 40 км від МКАД. За словами Дмитра Цвєткова, керівника відділу експертизи проектів керування заміської нерухомості Миэль-Недвижимости , в 30-кілометровій зоні селищ будується багато, земля й так переоцінена, висока конкуренція змушує забудовників починати проекти усе далі від Москви.
На кінець року ціна сотки далеких земель по Мінському, Можайскому й Новоризькому шосе перевищила $8000, по Київському й Калузькому шосе $4000. Правда, експерти заміського ринку призивають не вірити офіційним звітам про ціни на ділянки. Земельний ринок Підмосков'я був і залишається непрозорим. Валерій Мищенко, директор по розвитку Rodex group, відзначає, що забудовникам украй складно придбати наділ прямо в покупця, що провокує їх на проведення угод з використанням обхідних схем.
Це приводить до подорожчання проекту як мінімум на 3-5%. Як розповіла Надія Гребенникова, начальник відділу проектів компанії Терра-недвижимость , переклад кожної сотки під ИЖС обходиться девелоперу в середньому в $500 і займає півтора року. Якщо питання треба вирішити швидше, наприклад за рік, ціна може підскочити до $1000 або $1500 , говорить вона. Зрозуміло, що подібні видатки ніде не декларуються. Компанія не може вказати реальну вартість землі в документах , обурюється Мищенко.
Селища по напрямках По даним Vesco Consulting, зараз у Підмосков'я на різних стадіях будівництва перебуває приблизно 400 коттеджных селищ. З них 20% уже майже готові, близько 50% активно продаються , доповнює Цвєтков. У зоні до 40 км від МКАД активно освоюються волоколамський, київський, калузький і ярославський напрямки.
Разом з тим аналитики відзначають збільшення строків заміського будівництва. Якщо в 2004 р. щомісяця на ринок виходило чотири-п'ять селищ, в 2005 р. три-чотири, то в 2006 р. їхнє число зменшилося до двох, підрахували в Інку-Нерухомості.
За словами Владислава Луцкова, керівника аналітичного консалтингового центра Миэль-Недвижимости , найбільше селищ будується на київському (16,3%), новоризькому (15,9%) і білоруському (9,9%) напрямках. За словами Цвєткова, західний, південно-західний і північний напрямки є найбільш затребуваними в покупців заміської нерухомості. Наталя Ветлугина, керівник аналітичної служби компанії Нове місто , пояснює популярність Київського шосе його оновленою й розширеною трасою, сприятливою екологією й наявністю значного числа земельних ділянок під коттеджное будівництво.
До його недоліків вона відносить традиційні для Підмосков'я проблеми з комунікаціями. У компанії Пересвет-групп уважають, що активному розвитку новоризького напрямку сприяє будівництво федеральної автодороги, що з'єднує Волоколамське й Новоризьке шосе. Перспектива рішення транспортної проблеми на Ленінградському шосе шляхом будівництва платного дублера вже позитивно позначилася на продажах по цьому напрямку, розповідає Марія Разоренова, фахівець аналітичного відділу КК Північно^-Захід. Попит не відповідає пропозиції За словами Чукаевой, в 2006 р. заміська пропозиція на 70% складалося з об'єктів в елітних селищах і селищах бізнесу-класу.
А найбільш затребуваними в 70% покупців були будинку в сегменті экономкласса. Це дзеркальна невідповідність попиту та пропозиції приводить до того, що більшість дорогих селищ продаються роками, а об'єкти экономкласса в ближнє Підмосков'я зникли з лістингів , говорить вона. По даним Vesco Consulting, зараз котеджі экономкласса пропонуються на відстані більше 40 км від МКАД.
Приклад селища Дачне (Пятницкое шосе, 48-й км), Диканька (Дмитровское шосе, 97-й км) і ін. У покупців найбільше затребувані котеджі по 250-350 кв. м на ділянках в 15-30 соток , говорить Олексій Аверьянов, генеральний директор Vesco Consulting. Марія Литинецкая, виконавчий директор компанії Blackwood, підтверджує, що й у сегменті елітної нерухомості найчастіше запитують будинку площею від 300 до 500 кв. м.
Оцінюючи зрослий попит, учасники заміського ринку прогнозують розвиток в 2007 р. сегмента селищ экономкласса. Аналитики Миэль-недвижимости вважають, що будуватися вони будуть переважно в 40-60-кілометровій зоні від МКАД, тому що підходящі для коттеджной забудови ділянки поблизу Москви або забудовані, або забудовуються дорогими об'єктами. На думку Світлани Кондачковой, керівника напрямку заміської нерухомості МИАН агентство нерухомості , в 2007 р.